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自欧盟发起反补贴调查以来,德国、匈牙利、斯洛伐克等均表示了反对意见,大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等欧洲大型汽车制造商也一致反对。欧洲工商业界如何看待欧盟这一做法?加征关税会对欧洲汽车制造商和中欧经贸往来带来哪些影响?中欧国际工商学院欧方院长杜道明(Dominique Turpin)近日就上述问题接受中新社“东西问”专访。

2023年,奥迪全球客户交付量约190万辆,在中国交付量超过72.9万辆。由于这些公司的相当一部分利润来自中国市场,它们担心欧盟设置的高关税可能会导致中国政府采取相同措施。如果中国对欧洲出口产品征收反向关税,德国汽车制造商将丧失相当大的市场份额,这将严重影响其利润,并可能导致欧洲出现大规模失业。

☨(撰稿:公羊亚欢)

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      三湘印象·森林海尚城打造环京绿色科技人居💙
      2024/12/29   来自都匀
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    • ♠寇毅裕LV8大学四年级
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      沪上“美术新空间”添新成员 来发现艺术宝藏地🤞
      2024/12/29   来自象山
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    • 彭薇宁✸LV8幼儿园
      4楼
      洛川苹果何以“长红”(现场评论)⏸
      2024/12/29   来自烟台
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    • 阮逸瑗LV0大学三年级
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      美国第三季度经济增速修正终值为3.1%🏠
      2024/12/29   来自深圳
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    • 怀敬亨🐀🏋LV2大学三年级
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      “美国契约”现状考察之二:基督教民族主义的政治后果🏘
      2024/12/29   来自凯里
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    • 水星秋LV4大学四年级
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