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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🍋(撰稿:慕容淑叶)

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    • 卢聪逸🏖LV3六年级
      2楼
      英雄机长刘传健就韩客机事故发声🙋
      2025/01/02   来自仙桃
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    • 🎨常妮晴LV8大学四年级
      3楼
      人民日报聚焦消费者如何避开汽修陷阱🧟
      2025/01/02   来自淄博
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    • 莫民丹❚LV5幼儿园
      4楼
      你好2025 给卡上零点了🎊
      2025/01/02   来自广州
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    • 樊树云LV7大学三年级
      5楼
      #291 强者如镜,唯真可鉴。➺
      2025/01/02   来自启东
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    • 孙妮俊😎⛮LV2大学三年级
      6楼
      北京市属公园元旦迎客超23万 冰雪活动受热捧🕸
      2025/01/02   来自张家界
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    • 公孙星义LV3大学四年级
      7楼
      “新年第一游”申城多点开花☵
      2025/01/02   来自铁岭
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