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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⚞(撰稿:董晶彦)

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    • 燕俊雨❨LV3六年级
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      选择从众,还是走小众路线♜
      2025/01/01   来自勉县
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    • 🖍谈滢媛LV4大学四年级
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      俄停止经乌向欧盟输送天然气♏
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    • 申柔鸣🧡LV1幼儿园
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      浪漫流星雨开启“星”年剧场⛻
      2025/01/01   来自韶关
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      元旦迎新跑 元气满满“打开”新一年♚
      2025/01/01   来自漯河
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      《科技创新热点辨析》出版🤬
      2025/01/01   来自邹城
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