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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🤤(撰稿:淳于雅轮)

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    • 梅有枫♥LV1六年级
      2楼
      中青网评:以旧换新,更是以新提质☃
      2025/01/01   来自朔州
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    • 📏东方光成LV4大学四年级
      3楼
      微经济|生鲜外带,让美食离消费者更近♈
      2025/01/01   来自齐齐哈尔
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    • 柯蕊琦⛩LV3幼儿园
      4楼
      “三个务必”的思想内涵和价值意蕴🌐
      2025/01/01   来自诸城
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    • 左之翰LV0大学三年级
      5楼
      依托经营和储备底蕴 鑫苑集团各地项目国庆劲销✸
      2025/01/01   来自长乐
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    • 袁滢伟⚅〽LV1大学三年级
      6楼
      RCS全球政府基金盘中异动 下午盘急速拉升5.21%报7.67美元⚩
      2025/01/01   来自上虞
      4回复
    • 熊杰芳LV2大学四年级
      7楼
      雷军感谢网友祝他年入百万🦏
      2025/01/01   来自营口
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