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12月30日,澎湃新闻记者从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)获悉,2024年12月20日,历时近6个月的上海南站提档升级改造工程通过静态验收,整体工程接近尾声,1月5日(2025年一季度全国铁路列车运行图实施后)国产母线槽国内,上海南站将迎来首趟高铁,正式迈入“高铁时代”。预计日均客流将达到5万人次,较以往增长40%以上,高铁列车占比达60%。
上海南站候车大厅经过布局调整后,增加了约2500平方米的有效候车面积,可容纳旅客数量扩充至9000人。“为了减少旅客安检进站等候时间,我们将原先的9台安检仪、20个实名制验证闸机,增加至20台安检仪、40个实名制验证闸机,安检通过能力可提升至10000人/小时。安检通道旁新设有4台轿厢式复位单向门,方便携带大件行李的旅客出站。”吕红梅说。
吕红梅还透露,1月5日调图后,上海南站计划开行列车118.5对,较之前增加31.7%。其中,高铁列车占比达60%,主要覆盖杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中长途方向。同时,为顺应旅客出行需要国产母线槽国内,车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热门方向的普速列车11对。升级后的上海南站运力大幅提升,预计日均客流将达到5万人次,较以往增长40%以上。
上海南站还优化升级了“心尚”服务工作室,内设军人候车区、重点旅客候车区、儿童游乐区及母婴室,并开辟了专用检票通道。值得一提的是,车站改造升级24处卫生间,增设集无障碍、儿童、母婴护理设施于一体的“第三卫生间”,引入了新风系统,打造“暖手”工程。站区静态标识、综合显示系统全面焕新,标识更清晰醒目,引导更精准高效。此外,候车室内还增加了自助服务区、自助充电吧台、新设智能温控直饮水等便民服务设施。既有售票处也改造升级为综合服务中心,“一窗通办”服务模式更加方便旅客办理车票相关业务。
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