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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

➮(撰稿:公冶刚博)

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    • 堵晶翠👽LV9六年级
      2楼
      庆祝回归祖国25周年 澳门街头“氛围感拉满”❕
      2025/01/02   来自阳江
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    • 🔜阙华馥LV5大学四年级
      3楼
      中老铁路国际旅客列车交出年终答卷🤘
      2025/01/02   来自义乌
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    • 邹恒明🚤LV3幼儿园
      4楼
      海信王伟:海信电视在大屏市场全面超越索尼🆓
      2025/01/02   来自防城港
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    • 柯巧琛LV3大学三年级
      5楼
      新浪、百度入股,智慧树母公司卓越睿新赴港IPO💴
      2025/01/02   来自淮北
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    • 柳中萍😦✋LV0大学三年级
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      国家主席习近平将发表二〇二五年新年贺词😎
      2025/01/02   来自长沙
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    • 谢文翠LV3大学四年级
      7楼
      充电器不拔容易起火✸
      2025/01/02   来自萍乡
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