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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

♣(撰稿:汤滢容)

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    • 路融珠🌬LV7六年级
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      再生钢铁原料进口放开短期难放量🐗
      2025/01/02   来自太原
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    • 🤓澹台睿莎LV3大学四年级
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      泽连斯基在新年致辞中把韩国导弹说成乌克兰导弹🚤
      2025/01/02   来自来宾
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    • 东方钧雁✺LV1幼儿园
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      爬山时总能见到的“小棍撑山”有什么说法?🌳
      2025/01/02   来自辛集
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    • 严全之LV6大学三年级
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      云南昆明市五华区:凝“新”聚合力 暖“新”共前行✞
      2025/01/02   来自瑞安
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    • 淳于岩芸🔜🔥LV8大学三年级
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      习近平新年贺词关注的主角🐮
      2025/01/02   来自肇东
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    • 长孙义义LV3大学四年级
      7楼
      落实“四个最严”要求 推动食品安全高水平治理❀
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