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12月26日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海市通信管理局获悉,上海市信息通信行业深入贯彻落实工业和信息化部等十一部门《关于开展“信号升格”专项行动的通知》等要求众乐乐3秒进入老入口,在行业各方的共同努力下,已于11月底提前完成机场联络线各站厅站台、隧道区域的信号全面覆盖,为机场联络线乘客提供“满格信号”。

从施工难度来看,机场联络线地下隧道区间平均站距超过10公里,最大地下站间距超过14公里,远超普通地铁1.5公里左右的站距,并且区间盾构均为直径12米的大盾构,安装高度较普通地铁更高,极大增加了设备线缆运输难度和线缆布放难度。而且,施工期间正值上海最热的高温期,施工者们克服建设过程中的站距长、盾构大、时间紧、高温作业等各种难题,全力以赴,保质保量完成了项目建设。

🎓(撰稿:朱贞韵)

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    • 雷建磊💍LV4六年级
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      吴伟任上海市委常委✱
      2024/12/29   来自项城
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    • ♸阙风琪LV7大学四年级
      3楼
      俄罗斯导弹击落客机?阿塞拜疆J28243客机坠毁,机上有破片弹孔?🧗
      2024/12/29   来自喀什
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    • 东泰慧💰LV7幼儿园
      4楼
      张含韵:少女出走以后⏫
      2024/12/29   来自湘潭
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    • 甘翔妮LV3大学三年级
      5楼
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      2024/12/29   来自城固
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    • 石华莲✐♢LV4大学三年级
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      蝶舞霓裳,逐梦中华🌫
      2024/12/29   来自肥城
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    • 索颖斌LV2大学四年级
      7楼
      问题羊肉何以堂而皇之流向市场👒
      2024/12/29   来自常州
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